คำอธิบายผลิตภัณฑ์
ข้อมูลจำเพาะของผลิตภัณฑ์
| มาตรฐาน | มาตรฐาน ASTM A213 / ASME SA213 |
| เกรดเหล็ก | TP321 (UNS S32100) หรือ TP201 TP202 TP304 TP304L TP304H TP309S TP309H TP310S TP316 TP316L TP317 TP347 TP347H TP348 TP348H TP444 ฯลฯ |
| มาตรฐานที่เท่าเทียมกัน | ASTM A269, ASTM A511, EN 10216-5, JIS G3463 |
| เส้นผ่านศูนย์กลางภายนอก/O.D. (OD) | 6 มม. – 630 มม |
| ความหนาของผนัง (WT) | 0.5 มม. – 55 มม |
| ความยาว |
3ม. / 6ม. / 12ม. ปรับแต่งได้ |
| การรักษาพื้นผิว | Bright Annealed (BA), ดอง & Passivated, ขัดเงา |
| กระบวนการผลิต | ดึงเย็น / รีดเย็น |
| เงื่อนไข |
สารละลายอบอ่อน |
อุณหภูมิในท่อไอเสียใกล้กับทางออกของเทอร์โบชาร์จเจอร์อาจสูงถึงระหว่าง 800 องศาถึง 950 องศา ที่ 600 องศา ความแข็งแรงของผลผลิตของสแตนเลสเกรด 321 จะสูงถึงประมาณ 130 MPa- ซึ่งสูงกว่าประมาณ 40% เมื่อเทียบกับ ~90 MPa ของเกรด 304 ทั่วไป ซึ่งจะช่วยยืดอายุความล้าจากความร้อนของท่อร่วมไอเสียได้อย่างมาก
ท่อไอเสียสเตนเลสสตีลไร้ตะเข็บเกรด 321 มีความทนทานต่อการกัดกร่อนตามขอบเกรนได้ดีเยี่ยม โดยไม่จำเป็นต้องมีการบำบัดหลัง-สารละลายเชื่อม นอกจากนี้ ชั้นโครเมียมออกไซด์ที่หนาแน่นซึ่งก่อตัวบนพื้นผิวที่อุณหภูมิสูงยังต้านทานการกัดกร่อนจากออกซิเจน ไอน้ำ และติดตามก๊าซที่มีฤทธิ์กัดกร่อนในควันไอเสียที่อุณหภูมิสูง-ได้อย่างมีประสิทธิภาพ
บริการที่กำหนดเอง
- TORICH นำเสนอบริการตัดและแปรรูปปลาย-ด้วยความแม่นยำ โดยมีการควบคุมความคลาดเคลื่อนภายใน ±0.2 มม. รวมถึงปลายเรียบ การลบมุมภายในและภายนอก การบาก (มุมเชื่อม 30 องศา /37.5 องศา) และการขึ้นรูปส่วนปลาย (แฟลร์และการแกว่ง)
- เราให้บริการดัดและขึ้นรูปท่อ CNC โดยรองรับรูปทรงพิเศษ เช่น U-โค้งงอ ขดลวดคดเคี้ยว และขดลวดเกลียว
- ตัวเลือกการรักษาพื้นผิว ได้แก่ การดองและการทู่ การอบอ่อนแบบสว่าง การขัดกระจกด้วยมือ (200#–600# กรวด Ra น้อยกว่าหรือเท่ากับ 0.4μm) และการขัดเงาด้วยไฟฟ้า
องค์ประกอบทางเคมี
| ระดับ | ค (สูงสุด) | Cr | นิ | มน | ศรี | ติ | พี (สูงสุด) | เอส (สูงสุด) |
| 321 | 0.08 | 17.0–19.0 | 9.0–12.0 | น้อยกว่าหรือเท่ากับ 2.0 | น้อยกว่าหรือเท่ากับ 1.0 | มากกว่าหรือเท่ากับ 5×C | 0.045 | 0.030 |
| 201 | 0.15 | 16.0–18.0 | 3.5–5.5 | 5.5–7.5 | น้อยกว่าหรือเท่ากับ 1.0 | – | 0.060 | 0.030 |
| 309S | 0.08 | 22.0–24.0 | 12.0–15.0 | น้อยกว่าหรือเท่ากับ 2.0 | น้อยกว่าหรือเท่ากับ 1.0 | – | 0.045 | 0.030 |
คุณสมบัติทางกล
| ระดับ | ความต้านแรงดึง (MPa) | ความแข็งแรงของผลผลิต (MPa) | การยืดตัว (%) | ความแข็ง (HRB) |
| 321 | มากกว่าหรือเท่ากับ 515 | มากกว่าหรือเท่ากับ 205 | มากกว่าหรือเท่ากับ 35 | น้อยกว่าหรือเท่ากับ 95 |
| 201 | มากกว่าหรือเท่ากับ 520 | มากกว่าหรือเท่ากับ 275 | มากกว่าหรือเท่ากับ 40 | น้อยกว่าหรือเท่ากับ 100 |
| 309S | มากกว่าหรือเท่ากับ 620 | มากกว่าหรือเท่ากับ 310 | มากกว่าหรือเท่ากับ 40 | น้อยกว่าหรือเท่ากับ 95 |
เกรดทางเลือกที่เป็นไปได้
- สำหรับส่วนระบบไอเสียที่อยู่ตรงกลางถึงด้านหลังของยานพาหนะเป็นหลัก ซึ่งมีอุณหภูมิการทำงาน-ในระยะยาวไม่เกิน 600 องศา สแตนเลส 304/304L เป็นตัวเลือกที่เหมาะสมเนื่องจากมีความคุ้มค่า-มากกว่า 321
- สำหรับส่วนประกอบที่ผลิตจำนวนมาก- เช่น ท่อไอเสีย โครงเครื่องฟอกไอเสีย ท่อเก็บเสียง และชิ้นส่วนท่อไอเสียเครื่องยนต์ดีเซล เหล็กกล้าไร้สนิม 409 เป็นตัวเลือกที่เหมาะสมเนื่องจากมีต้นทุนที่ต่ำกว่าและต้านทานการเกิดออกซิเดชันได้ดี
- สำหรับส่วนปลายท่อไอเสียที่สัมผัสกับน้ำเกลือ-สารเคลือบน้ำแข็งหรือสภาพแวดล้อมชายฝั่งชื้นที่บ่อยครั้ง แนะนำให้ใช้สเตนเลส 316L เนื่องจากมีความต้านทานการกัดกร่อนแบบรูพรุนได้ดีกว่าเมื่อเทียบกับ 321
การใช้งาน
- ระบบไอเสียรถยนต์แบบเทอร์โบชาร์จ: ท่อทางออกเทอร์โบชาร์จเจอร์ ท่อไอเสียกังหัน พอร์ตไอเสียอินเตอร์คูลเลอร์ด้านข้างแบบร้อน-
- ระบบไอเสียของรถสปอร์ต-สมรรถนะสูง: ท่อไอเสีย, ท่อแยก, ท่อร่วมไอเสียสมรรถนะสูง- ฯลฯ
- ระบบท่อร่วมไอเสีย: ท่อร่วมไอเสีย, อุปกรณ์สะสม, ท่อเชื่อมต่อท่อร่วมไอเสีย
- ระบบไอเสียรถยนต์โดยสาร: ท่อไอเสียด้านหน้า, ท่อกลาง, ท่อเชื่อมต่อเครื่องฟอกไอเสียเชิงเร่งปฏิกิริยา
- ระบบไอเสียของเครื่องยนต์ดีเซล: ปลายท่อไอเสียดีเซล, ท่อระบบไอเสียมาตรฐาน-ปล่อยมลพิษสูง- หลัง-ต่อท่อต่อบำบัด
แสดงผลิตภัณฑ์
อุปกรณ์ทดสอบ
อุปกรณ์โรงงาน
อุปกรณ์การดอง
แพคเกจผลิตภัณฑ์
คำถามที่พบบ่อย
ถาม: อะไรคือความแตกต่างพื้นฐานระหว่าง ASTM A213 TP321 และท่อไอเสียตกแต่ง 304 ที่พบในตลาด?
ตอบ: ท่อประเภท 304 ใช้สำหรับส่วนท้ายหรือเพื่อความสวยงามเป็นหลัก มีความแข็งแรงที่อุณหภูมิสูงต่ำ- และไวต่อการกัดกร่อนตามขอบเกรนหลังการเชื่อม ในทางตรงกันข้าม A213 TP321 ใช้สำหรับส่วนก่อน-เทอร์โบที่มีอุณหภูมิใกล้ถึง 1,000 องศา ; ทนทานต่อการกัดกร่อน-หลังการเชื่อมและให้ความแข็งแกร่งในระยะยาวสูงกว่า 40%-
ถาม: ท่อไอเสียสแตนเลส 321 สามารถงอได้หรือไม่?
ตอบ: ใช่. 321 สแตนเลสมีความเหนียวที่ดี (การยืดตัวมากกว่าหรือเท่ากับ 35%) ทำให้เหมาะสำหรับการดัดด้วยความเย็น
ถาม: อุณหภูมิในการทำงานต่อเนื่องสูงสุดสำหรับท่อนี้คือเท่าไร?
ตอบ: อุณหภูมิการทำงานต่อเนื่องที่แนะนำสำหรับสแตนเลส 321 (ในแง่ของความต้านทานต่อการเกิดออกซิเดชัน) คือ 816 องศา โดยมีการทำงานเป็นช่วงๆ สูงถึง 870 องศา แสดงให้เห็นถึงความแข็งแรงของการคืบคลานที่ยอดเยี่ยมและอายุการใช้งานความล้าจากความร้อนภายในช่วง 600–750 องศา ซึ่งเป็นเรื่องปกติของท่อร่วมไอเสีย
ป้ายกำกับยอดนิยม: ท่อไอเสียสแตนเลส 321 ไร้รอยต่อ จีน ซัพพลายเออร์ ผู้ผลิต โรงงาน กำหนดเอง ขายส่ง ราคา OEM โรงสี ผู้ผลิต ขาย, ท่อเหล็กเชื่อมสำหรับน้ำมันและก๊าซ, หลอดที่มีเกียรติสำหรับการสึกหรอ, ซัพพลายเออร์ท่อเชื่อม, หลอดเหล็กโลหะผสมสำหรับเฟอร์นิเจอร์, ท่อเชื่อมสำหรับเฟอร์นิเจอร์, การตรวจสอบท่อเหล็กคาร์บอน
