ยานยนต์

ในอุตสาหกรรมยานยนต์ ท่อสแตนเลสถูกนำมาใช้อย่างกว้างขวางในระบบไอเสีย ท่อน้ำมันเชื้อเพลิงและเบรก ระบบ EGR ท่อเทอร์โบชาร์จเจอร์ วงจรไฮดรอลิก และส่วนประกอบโครงสร้างต่างๆ

โทริชจำหน่ายผลิตภัณฑ์สเตนเลสหลากหลายประเภท รวมถึงท่อไร้ตะเข็บ ท่อเชื่อม ท่อคาปิลลารี ท่อไร้รอยต่อที่มีความแม่นยำ และท่อขด เพื่อตอบสนองความต้องการด้านประสิทธิภาพและวิศวกรรมที่หลากหลายของผู้ผลิตยานยนต์

ไม่ว่าคุณกำลังมองหาท่อไอเสียสายเบรก สายน้ำมันเชื้อเพลิง หรือท่อระบบไฮดรอลิก TORICH นำเสนอโซลูชันครบวงจร-

TORICH จำหน่ายท่อสแตนเลสประสิทธิภาพสูง-สำหรับภาคยานยนต์ด้วยเส้นผ่านศูนย์กลางภายนอกตั้งแต่4 ถึง 127 มมและความหนาของผนังจาก0.5 ถึง 3.0 มม. ผลิตภัณฑ์สามารถกำหนดเองได้-ตามแบบ ตัวอย่าง หรือข้อกำหนดทางเทคนิค เพื่อให้ตรงตามข้อกำหนดของ OEM และซัพพลายเออร์ระดับ 1 ต่างๆ

เราจัดหาท่อสแตนเลสสำหรับยานยนต์ในเกรด 304/304L/316L/321 ดูเพล็กซ์ (2205/2507) และโลหะผสมนิกเกิลที่คัดสรรแล้ว ตามความต้องการใช้งาน เช่น เบรก เชื้อเพลิง ระบบทำความเย็น และระบบ EV

ผลิตตามมาตรฐาน ASTM A269/A213/A249, EN 10216/10305, DIN 2391 และ JIS G3446 พร้อมแบบร่าง OEM เต็มรูปแบบและข้อกำหนด IATF 16949

วัสดุทั้งหมดสามารถตรวจสอบย้อนกลับและตรวจสอบได้อย่างสมบูรณ์สำหรับแรงกด ความต้านทานการกัดกร่อน และความแม่นยำของมิติในการใช้งานในยานยนต์

การใช้งานท่อสแตนเลสสำหรับยานยนต์

 

ระบบท่อไอเสีย

โซลูชั่นหลอด: ท่อสเตนเลสเชื่อม, ท่อรูปไข่, ท่องอ, ท่อขึ้นรูปสำหรับระบบกำหนดเส้นทางท่อไอเสีย

เกรดทั่วไป: 409L / 439 / 441 / 304 / 321

ช่วงขนาด: 25–127 มม. (OD); 0.8–3.0 มม. (WT)

มาตรฐาน: ASTM A554, ASTM A268, EN 10312

คุณภาพที่ทำได้: ความต้านทานการหมุนเวียนด้วยความร้อน มากกว่าหรือเท่ากับ 800 องศา ; ความสมบูรณ์ของการเชื่อมมั่นคงภายใต้ความล้าจากการสั่นสะเทือน ±0.3–0.5 มม

ระบบ EGR

โซลูชั่นหลอด: ท่อ EGR อุณหภูมิสูง- / ท่องออย่างแม่นยำ

เกรดทั่วไป: 304 / 316L / 321

ช่วงขนาด: 12–50 มม. (OD); 0.8–2.5 มม. (WT)

มาตรฐาน: ASTM A269, ASTM A213, EN 10217-7

คุณภาพที่ทำได้: อัตราการรั่วไหลน้อยกว่าหรือเท่ากับ 0.5 ซีซี/นาที; ความทนทานต่อการดัดงอ ±0.2–0.4 มม. ทนต่อแรงกระแทกจากความร้อนได้ถึง 700 องศา

ท่อเทอร์โบชาร์จเจอร์

โซลูชั่นหลอด: ท่อเทอร์โบบูสท์ / ท่อลมไหลโค้งงออย่างแม่นยำ

เกรดทั่วไป: 304 / 321 / 316L

ช่วงขนาด: 25–90 มม. (OD); 0.8–2.5 มม. (WT)

มาตรฐาน: ASTM A554, ASTM A269

คุณภาพที่ทำได้: ความแม่นยำของมิติ ±0.3 มม.; ความหยาบผิว Ra น้อยกว่าหรือเท่ากับ 1.6 μm; การปิดผนึกที่มั่นคงภายใต้แรงดันเพิ่ม มากกว่าหรือเท่ากับ 2–3 บาร์

สายน้ำมันเชื้อเพลิงและของเหลว

โซลูชั่นหลอด: ท่อน้ำมันเชื้อเพลิง/ท่อไฮดรอลิกเส้นผ่านศูนย์กลางขนาดเล็ก-ที่แม่นยำ

เกรดทั่วไป: 304 / 316L

ช่วงขนาด: 4–25 มม. (OD); 0.5–2.0 มม. (WT)

มาตรฐาน: ASTM A269, ASTM A632, EN 10305-1

คุณภาพที่ทำได้: ความสะอาดเทียบเท่า ISO Class 7–8; ความต้านทานแรงดัน มากกว่าหรือเท่ากับ 200–400 บาร์ ความคลาดเคลื่อนมิติ ±0.05–0.15 มม

EV การระบายความร้อน / การจัดการความร้อน

โซลูชั่นหลอด: ทำความสะอาดท่อระบายความร้อน / ท่องอความร้อน EV

เกรดทั่วไป: 304 / 316L

ช่วงขนาด: 6–25 มม. (OD); 0.5–1.5 มม. (WT)

มาตรฐาน: ASTM A269, ASTM A554

คุณภาพที่ทำได้: ความแน่นของการรั่วไหล น้อยกว่าหรือเท่ากับ 10⁻⁶ mbar·L/s; ความทนทานต่อการดัดงอ ±0.2–0.3 มม. ความเข้ากันได้ของสารหล่อเย็น ความเสถียรในระยะยาว- มากกว่าหรือเท่ากับ 10 ปี

ส่วนประกอบท่อสแตนเลสที่มีความแม่นยำ

โซลูชั่นหลอด: ตัด-ถึง-ความยาว / งอ / ปลาย-ขึ้นรูปส่วนประกอบท่อ OEM

เกรดทั่วไป: 304 / 316L / 321

ช่วงขนาด: 4–80 มม. (OD); 0.5–3.0 มม. (WT)

มาตรฐาน: ASTM A269, ASTM A554, แบบของลูกค้า

คุณภาพที่ทำได้: ความสอดคล้องของแบตช์ Cpk มากกว่าหรือเท่ากับ 1.33; ความอดทนมิติ ±0.1–0.3 มม. การตรวจสอบมิติ 100% สำหรับคุณสมบัติที่สำคัญ

1. การตัดที่แม่นยำ

• การควบคุมความทนทานต่อความยาวอย่างเข้มงวด: ความแม่นยำของความยาวถึง ±0.05 มม. โดยที่ปลาย-มีความตั้งฉากกับหน้าน้อยกว่าหรือเท่ากับ 0.03 มม. เป็นไปตามข้อกำหนดระยะห่างในการประกอบสำหรับตัวเชื่อมต่อท่อในรถยนต์
• เสี้ยน-ปลายอิสระ-การตกแต่งผิวหน้า: ทำได้โดยกระบวนการลบคมและ-การตรวจสอบใบหน้าขั้นสุดท้าย ทำให้สามารถนำไปใช้ในการประกอบได้ทันที
• ความสม่ำเสมอของแบทช์: มั่นใจด้วยระบบการตรวจสอบคุณภาพที่เข้มงวด โดยมีส่วนเบี่ยงเบนความยาวภายในชุดเดียวกันที่น้อยกว่าหรือเท่ากับ 0.02 มม.

2. การขึ้นรูปปลายท่อ

• วูบวาบ: พลุเดี่ยวและคู่ SAE/DIN (45 องศา / 90 องศา ); ช่วยให้มั่นใจได้ถึงการปิดผนึกที่เชื่อถือได้สำหรับ-เบรกแรงดันสูงและระบบเชื้อเพลิง
• ประดับด้วยลูกปัด: ปลายและเม็ดบีดกันลื่น-เพื่อการยึดที่ปลอดภัยด้วยคลิปและข้อต่อ-ที่เชื่อมต่ออย่างรวดเร็ว
• Swaging / ลด: การลดลงแบบขั้นหรือเรียวสำหรับการใส่ท่อและข้อต่อการเปลี่ยน
• กำลังขยายตัว: การขยายตัวที่สม่ำเสมอหรือเป็นขั้นสำหรับข้อต่อชนและการรวมบล็อกวาล์ว รองรับรูปทรงปลายแบบกำหนดเอง

3. การดัดท่อ

• การโค้งงอรัศมีเดี่ยว-: การดัดงอรัศมีคงที่- (ค่า R ขั้นต่ำ มากกว่าหรือเท่ากับ 1.0D) ไร้ริ้วรอย-และไร้รอยแตก- ขึ้นรูปไร้รอยไข่ น้อยกว่าหรือเท่ากับ 5% เพื่อประสิทธิภาพการไหลที่มั่นคง
• การดัดโค้งหลาย-: รัศมีหลาย-โค้งงอในกระบวนการต่อเนื่องเดียวสำหรับการกำหนดเส้นทางที่ซับซ้อน ไม่จำเป็นต้องเชื่อม ปรับปรุงความสมบูรณ์และความน่าเชื่อถือ
• การดัด CNC 3D: การดัดด้วยความแม่นยำ CNC 7 แกนที่ตรงกับโมเดลการกำหนดเส้นทางยานพาหนะ 3 มิติ

4. การรักษาพื้นผิว

• ระบบเบรกและเชื้อเพลิง: การชุบโลหะผสม Zn-Ni (8–15 μm, ~12–15% Ni) พร้อมการเคลือบฟิล์มไตรวาเลนท์และการเคลือบ E- (15–25 μm) ซึ่งให้ความต้านทานสเปรย์เกลือสูงถึง 720–1000 ชั่วโมงสำหรับท่อของเหลวแรงดันสูง-
• ระบบกันสะเทือน: ชั้นฐาน Zn-Ni รวมกับฮาร์ดโครม (5–20 μm) หรือการเคลือบ PVD ช่วยเพิ่มความแข็งของพื้นผิว ความต้านทานการสึกหรอ และประสิทธิภาพความล้าจากแรงสั่นสะเทือน
• ระบบระบายความร้อนและ EV: การเคลือบทู่ด้วยสเตนเลส + การเคลือบฟอสเฟต (1–3 ก./ตร.ม.) + การเคลือบ E- (20–30 μm) เพื่อความเสถียรทางเคมี ความเข้ากันได้ของสารหล่อเย็น และการควบคุมความสะอาดในระดับสูง
• ระบบที่ปรับแต่งเอง: ประเภทการเคลือบ ความหนา และการผสมผสานหลาย-ชั้นที่ปรับให้เหมาะกับข้อกำหนดของ OEM ตรวจสอบโดยสเปรย์เกลือ วงจรความร้อน และมาตรฐานการทดสอบการยึดเกาะ

ใบรับรองของเรา

 

 

ไอเอทีเอฟ 16949:2016

ISO 9001:2015

ใบรับรองระบบการจัดการสิ่งแวดล้อม

 

สินค้าที่เกี่ยวข้อง

 

ท่อไอเสียสเตนเลสวงรี

ท่อสแตนเลสคาปิลลารี

ท่อสแตนเลสไร้ตะเข็บดึงเย็น

คำถามที่พบบ่อย

 

 

01. ท่อในรถยนต์ของคุณเป็นไปตามมาตรฐานใดบ้าง?

เราผลิตตามมาตรฐานยานยนต์และอุตสาหกรรมที่ต้องการโดยทั่วไป เช่น ASTM, EN, DIN และ JIS

02. คุณสามารถผลิตหลอดตามแบบ OEM ได้หรือไม่?

ใช่. เราสนับสนุนอย่างเต็มที่การวาดภาพ-จากการผลิตรวมถึง OD/ID ที่กำหนดเอง ความหนาของผนัง รัศมีการดัด และการขึ้นรูปส่วนท้าย-

03. ข้อมูลใดบ้างที่จำเป็นสำหรับใบเสนอราคา?

โปรดระบุเกรดวัสดุ มาตรฐาน OD ความหนาของผนัง ความยาว ปริมาณ การใช้งาน ความต้องการพื้นผิว ประเทศปลายทางหรือท่าเรือ และแบบถ้ามี

04. ความสามารถในการดัดและขึ้นรูปของคุณมีอะไรบ้าง?

เรานำเสนอบริการดังต่อไปนี้: การดัดท่อ CNC แบบหลาย-รัศมี; รัศมีการขึ้นรูปแน่น-สำหรับบรรจุภัณฑ์ของเครื่องยนต์ การขึ้นรูปปลายท่อ (การบาน การย่อ และการขึ้นรูปลูกปัด)

ความเสถียรของมิติได้รับการควบคุมอย่างเข้มงวดเพื่อป้องกันการเสียรูประหว่างการประกอบ

05. ความสามารถในการยอมรับมิติของคุณคืออะไร?

ความคลาดเคลื่อนทั่วไปที่ทำได้:

เส้นผ่านศูนย์กลางภายนอก/ภายใน: ±0.05–0.3 มม. (ขึ้นอยู่กับกระบวนการ)
ความตรง: น้อยกว่าหรือเท่ากับ 0.5 มม./ม
ความแม่นยำในการดัดงอ: ±0.2–0.5 มม

06. สแตนเลสเกรดใดบ้างที่เหมาะกับการใช้งานในยานยนต์?

เกรดทั่วไปได้แก่ 304, 304L, 316L, 321, 409L, 439 และ 441 เกรดอื่นๆ สามารถพูดคุยได้ตามการใช้งานและสภาพแวดล้อมการทำงาน