คำอธิบายผลิตภัณฑ์
ข้อมูลจำเพาะของผลิตภัณฑ์
| มาตรฐาน | มาตรฐาน ASTM A519 |
| เกรดเหล็ก | 1010 1012 1015 1016 1017 1018 1019 1020 1021 1022 1025 1026 1030 1035 1040 1045 1050 1518 1524 1541 1330 4130 4137 4140 |
| มาตรฐานที่เท่าเทียมกัน | EN 30CrMo4, DIN 1.7218, JIS SCM430 |
| เส้นผ่านศูนย์กลางภายนอก/O.D. (OD) | 5 มม.-420 มม |
| ความหนาของผนัง (WT) | 0.5 มม.-55 มม |
| ความยาว | สูงถึง 12 เมตรหรือปรับแต่งเอง |
| การรักษาพื้นผิว | ขัดเงา Ra น้อยกว่าหรือเท่ากับ 1.6 μm |
| กระบวนการผลิต | วาดเย็น |
| เงื่อนไข | ดึงเย็น-และอบอ่อน (CD/AN) |
ท่อ AISI 4130 ผ่านการชุบแข็งและอบคืนตัวด้วยความร้อน มีความแข็งแรงสูงและ-มีความเหนียวกระแทกต่ออุณหภูมิต่ำ เหมาะอย่างยิ่ง-สำหรับสภาพการทำงานที่ซับซ้อนซึ่งต้องเผชิญระหว่างการทำงานของยานพาหนะ-เช่น การบรรทุกที่สลับ การชนเป็นหลุมเป็นบ่อ และการเบรกเกินกะทันหัน
เหล็ก 4130 เป็นโลหะผสมโครเมียม-โมลิบดีนัมที่มีโครเมียม 0.8% ถึง 1.1% และโมลิบดีนัม 0.15% ถึง 0.25% นอกจากนี้ ปริมาณคาร์บอนต่ำยังทำให้สามารถเชื่อมได้ง่ายอีกด้วย
เหล็กกล้าโลหะผสม 4130 มีความแข็งแรงและความเหนียวสูง รวมถึงคุณสมบัติด้านความร้อนที่ดี สามารถรักษาความแข็งแกร่งของอุณหภูมิสูงได้เพียงพอ-ที่อุณหภูมิต่ำกว่า 500 องศา แม้ว่าความแรงจะลดลงอย่างมากที่ 550 องศาก็ตาม
บริการที่กำหนดเอง
- TORICH นำเสนอการขัดเงาแบบกลไกและการขัดเงาด้วยไฟฟ้าสำหรับพื้นผิวทั้งภายในและภายนอก ซึ่งสามารถให้ผิวเงาสะท้อนที่มีความหยาบ Ra น้อยกว่าหรือเท่ากับ 0.8μm ทำให้ผลิตภัณฑ์ของเราเหมาะอย่างยิ่งสำหรับการใช้งาน เช่น สายไฮดรอลิกที่มีความแม่นยำและส่วนประกอบระบบเชื้อเพลิงในอุตสาหกรรมยานยนต์
- นอกจากเหล็กกล้าอัลลอยด์ 4130 แล้ว เรายังมีตัวเลือกวัสดุอีกมากมาย เช่น: 1008, 1010, 1012, 1015, 1016, 1017, 1018, 1019, 1020, 1021, 1022, 1025, 1026, 1030, 1035, 1040, 1045, 1050, 1518, 1524, 1541, 1330, 1335, 1340, 1345, 3140, E3310, 4012, 4023, 4024, 4027, 4028, 4037, 4042, 4047, 4063, 4118, 4130, 4137, 4140, 4142, 4145, 4147, 4150, 4320, 4337 และอื่นๆ
- สำหรับผลิตภัณฑ์แบบท่อของเรา เราให้บริการตัดเฉือนเกลียวภายในและภายนอก รวมถึงการตัดร่องที่มีความแม่นยำสำหรับแหวนซีลและส่วนประกอบยึด
องค์ประกอบทางเคมี
| องค์ประกอบ | C (%) | ล้าน (%) | ศรี (%) | P (%) สูงสุด | S (%) สูงสุด | Cr (%) | โม (%) |
| เอไอเอส 1330 | 0.28–0.33 | 1.60–1.90 | 0.20–0.35 | 0.035 | 0.040 | - | - |
| เอไอเอส 4130 | 0.28–0.33 | 0.40–0.60 | 0.15–0.35 | 0.035 | 0.040 | 0.80–1.10 | 0.15–0.25 |
| เอไอเอส 4140 | 0.38–0.43 | 0.75–1.00 | 0.15–0.35 | 0.035 | 0.040 | 0.80–1.10 | 0.15–0.25 |
คุณสมบัติทางกล
| คุณสมบัติ | ความต้านแรงดึง (MPa) | ผลผลิตความแข็งแรง 0.2% (เมปาสคาล) | การยืดตัว (%) | ความแข็ง (HB) |
| เอไอเอส 1330 | 530 – 630 | 400 – 500 | มากกว่าหรือเท่ากับ 22 | 170 – 200 |
| เอไอเอส 4130 | 560 – 670 | 460 – 560 | มากกว่าหรือเท่ากับ 20 | 187 – 217 |
| เอไอเอส 4140 | 655 – 850 | 415 – 655 | มากกว่าหรือเท่ากับ 17 | 197 – 255 |
เกรดทางเลือกที่เป็นไปได้
- สำหรับชิ้นส่วนยานยนต์ที่ไม่สำคัญ-และรับน้ำหนักต่ำ- อาจใช้เหล็กกล้าคาร์บอนต่ำ AISI 1020/1026- ได้ ภายหลังการบำบัดความร้อน ความต้านทานแรงดึงจะสูงถึงประมาณ 50% ของเหล็กกล้า 4130 ซึ่งเป็นโซลูชันที่คุ้มค่า{7}}
- สำหรับชิ้นส่วนยานยนต์ขนาดเล็กที่มีความแม่นยำ-โดยเฉพาะเฟือง หมุด และเพลาที่ต้องการการชุบแข็งพื้นผิวรวมกับความทนทานของแกนสูง-AISI 862 เป็นตัวเลือกที่เหมาะสม เนื่องจากคุณสมบัติการขึ้นรูปเย็น-นั้นเหนือกว่าคุณสมบัติ 4130
- สำหรับการใช้งานที่ต้องการความต้านทานต่อสภาพแวดล้อมที่รุนแรง- เช่น พื้นที่ชายฝั่งทะเลที่มีการพ่นเกลือสูง หรือการตั้งค่าที่เกี่ยวข้องกับการกัดกร่อนทางเคมี -304 หรือ 316 สเตนเลสออสเทนนิติก ควรเลือกเพื่อให้มีความต้านทานการกัดกร่อนที่เหนือกว่า
พื้นที่ใช้งาน
เหล็กกล้า ASTM A519 AISI 4130 มีความทนทานต่อความล้าเป็นพิเศษ มีความแข็งแรงสูง และความเหนียวสูง ทำให้เหมาะสำหรับระบบยานยนต์-รวมถึงระบบส่งกำลัง เพลาขับ และส่วนประกอบระบบส่งกำลังอื่นๆ โช้คอัพ องค์ประกอบโครงสร้างแบริ่งรับน้ำหนัก-ของระบบกันสะเทือน เช่นเดียวกับโรลเคจของรถแข่ง สายระบบไฮดรอลิกและเชื้อเพลิง และอื่นๆ อีกมากมาย
แสดงผลิตภัณฑ์


อุปกรณ์ทดสอบ



อุปกรณ์โรงงาน

อุปกรณ์การดอง


แพคเกจผลิตภัณฑ์
เรามีตัวเลือกบรรจุภัณฑ์ที่หลากหลาย รวมถึงฝาท้ายพลาสติก ถุงผ้า ลังไม้ และโครงเหล็ก นอกจากนี้ยังมีโซลูชันบรรจุภัณฑ์แบบกำหนดเอง การสร้างตราสินค้าโลโก้ และข้อกำหนดส่วนบุคคลอื่น ๆ เพื่อตอบสนองความต้องการของลูกค้าโดยเฉพาะ



คำถามที่พบบ่อย
ถาม: สามารถเชื่อมท่อได้หรือไม่?
ก. ใช่. AISI 4130 มีความสามารถในการเชื่อมที่ดี อย่างไรก็ตาม แนะนำให้อุ่นเครื่อง (150–300 องศา ) และหลัง-การให้ความร้อนจากการเชื่อมเพื่อป้องกันการแตกร้าวในชิ้นส่วนยานยนต์ที่มีความเครียดสูง-
ถาม: คุณใช้มาตรการป้องกันสนิม-ในการบรรจุหีบห่ออะไรบ้าง
ตอบ: ท่อถูกบรรจุแยกกันโดยมีฝาปิดปลายพลาสติกเพื่อปิดผนึกพอร์ต พื้นผิวทั้งด้านในและด้านนอกเคลือบด้วยน้ำมัน-เกรดยานยนต์ซึ่งมีฤทธิ์ยับยั้งสนิม-ยาวนาน- และวัสดุถูกจัดส่งในลังไม้ ช่วยให้มั่นใจได้ถึงการป้องกันสนิมเป็นเวลา 6 ถึง 12 เดือนในระหว่างการขนส่งและการเก็บรักษาทางทะเล นอกจากนี้เรายังสามารถจัดหาโซลูชันบรรจุภัณฑ์และการติดฉลากแบบกำหนดเองได้ตามคำขอ
ถาม: คุณสามารถให้บริการชุบแข็งเฉพาะที่หรือบริการชุบแข็งพื้นผิวได้หรือไม่
ก. ใช่. สำหรับท่อที่มีไว้สำหรับส่วนประกอบต่างๆ เช่น ปลอกเกียร์รถยนต์ สลัก และเพลาสไปลน์ เรามีการชุบแข็งแบบเหนี่ยวนำเฉพาะจุด เช่นเดียวกับการบำบัดด้วยคาร์บูไรซิ่ง ไนไตรด์ และคาร์โบไนไตรด์ กระบวนการเหล่านี้ทำให้ความแข็งของพื้นผิวสูงถึง 58–62 HRC
ป้ายกำกับยอดนิยม: หลอด aisi 4130 จีน ซัพพลายเออร์ ผู้ผลิต โรงงาน กำหนดเอง ขายส่ง ราคา OEM โรงสี ผู้ผลิต ขาย, ท่อเหล็กกล้าคาร์บอนสำหรับขนส่งทางบก














