คำอธิบายผลิตภัณฑ์
ข้อมูลจำเพาะของผลิตภัณฑ์
| มาตรฐาน | มาตรฐาน ASTM A269/A269M |
| เกรดเหล็ก | TP201 TP201LN TP304 TP304L TP304LN TP316 TP316L TP316LN TP317 TP321 TP347 TP348 TPXM10 TPXM11 TPXM15 TPXM19 TPXM29 |
| มาตรฐานที่เท่าเทียมกัน | ห้องน้ำในตัว 10217-7 (1.4301, 1.4404), ดินแดง (X5CrNi18-10, X2CrNiMo17-12-2) |
| เส้นผ่านศูนย์กลางภายนอก/O.D. (OD) | 0.3 มม. - 30 มม |
| ความหนาของผนัง (WT) | 0.08 มม. - 5 มม |
| ความยาว | สูงถึง 500 ม |
| การรักษาพื้นผิว | อบอ่อนสดใส |
| กระบวนการผลิต | การเชื่อมทิก |
| เงื่อนไข | อบอ่อน |
ท่อสเตนเลสสตีลแบบเชื่อมทำงานได้อย่างเสถียรในช่วงอุณหภูมิกว้าง -40 องศาถึง 870 องศา ไม่มีการเสียรูปจากความร้อนหรือการแตกร้าวที่เปราะ ทำให้เหมาะสำหรับสภาพแวดล้อมที่รุนแรงซึ่งพบในการใช้งานในยานยนต์
หลอดคาปิลลารีสแตนเลสเหล่านี้มีคุณสมบัติการดัดและการขึ้นรูปที่ดีเยี่ยม สามารถดัดงอด้วยความเย็นได้โดยไม่ต้องใช้ความร้อน ปราศจากปัญหาต่างๆ เช่น การแข็งตัวของงานหรือการแตกร้าว
เนื่องจากมีปริมาณคาร์บอนต่ำกว่า เกรด TP304L และ TP316L จึงมีความสามารถในการเชื่อมที่เหนือกว่า โดยยังคงความต้านทานการกัดกร่อนหลังการเชื่อมโดยไม่จำเป็นต้องผ่านการอบอ่อนหลังการเชื่อม- ซึ่งทำให้เหมาะสมอย่างยิ่ง-ที่จะตอบสนองข้อกำหนดการขึ้นรูปและการเชื่อมที่ซับซ้อนของระบบท่อในยานยนต์
บริการที่กำหนดเอง
- TORICH นำเสนอบริการปรับแต่งวัสดุที่ปรับให้เหมาะกับความต้องการสื่อและอุณหภูมิเฉพาะสำหรับการใช้งานในยานยนต์
- เราให้บริการปรับแต่งมิติ โดยครอบคลุมช่วงเส้นผ่านศูนย์กลางภายนอก 0.3 มม. ถึง 30 มม. และช่วงความหนาของผนัง 0.08 มม. ถึง 5 มม. รวมถึงข้อกำหนดความคลาดเคลื่อนที่ยอมรับได้แบบกำหนดเอง
- นอกจากนี้เรายังนำเสนอการปรับสภาพพื้นผิวที่ปรับแต่งได้ รวมถึงการอบอ่อนแบบสดใส การขัดเงาด้วยไฟฟ้า การดองและการทู่ และการมาร์กสีพื้นผิวภายนอก
กระบวนการผลิต
องค์ประกอบทางเคมี
| ระดับ | C (%) | ล้าน (%) | P (%) | S (%) | ศรี (%) | Cr (%) | พรรณี (%) | โม (%) | Nb/Ti (%) |
| ทีพี201 | น้อยกว่าหรือเท่ากับ 0.15 | 5.5–7.5 | น้อยกว่าหรือเท่ากับ 0.06 | น้อยกว่าหรือเท่ากับ 0.03 | น้อยกว่าหรือเท่ากับ 1.00 | 16.0–18.0 | 3.5–5.5 | - | - |
| TP304L | น้อยกว่าหรือเท่ากับ 0.035 | น้อยกว่าหรือเท่ากับ 2.00 | น้อยกว่าหรือเท่ากับ 0.045 | น้อยกว่าหรือเท่ากับ 0.030 | น้อยกว่าหรือเท่ากับ 0.75 | 18.0–20.0 | 8.0–12.0 | - | - |
| TP316L | น้อยกว่าหรือเท่ากับ 0.035 | น้อยกว่าหรือเท่ากับ 2.00 | น้อยกว่าหรือเท่ากับ 0.045 | น้อยกว่าหรือเท่ากับ 0.030 | น้อยกว่าหรือเท่ากับ 0.75 | 16.0–18.0 | 10.0–14.0 | 2.0–3.0 | - |
คุณสมบัติทางกล
| คุณสมบัติ | ความต้านแรงดึง (MPa) | ความแข็งแรงของผลผลิต (MPa) | การยืดตัว (%) | ความแข็ง (HB) |
| ความต้องการ | มากกว่าหรือเท่ากับ 515 | มากกว่าหรือเท่ากับ 205 | มากกว่าหรือเท่ากับ 35 | น้อยกว่าหรือเท่ากับ 90 (สำหรับเกรดออสเทนนิติก) |
เกรดทางเลือกที่เป็นไปได้
- สำหรับการใช้งานที่อุณหภูมิสูง-ที่เกิน 450 องศา -เช่น ระบบไอเสียของรถยนต์และท่อเทอร์โบชาร์จเจอร์-TP321 เป็นตัวเลือกที่เหมาะสม โดยเฉพาะอย่างยิ่งในกรณีที่ไม่สามารถบำบัดสารละลายหลังการเชื่อมได้-
- สำหรับระบบไฮดรอลิกยานยนต์แรงดันสูง-และสภาพแวดล้อมที่รุนแรงซึ่งสัมผัสกับเกลือหรือความชื้นบนถนน Duplex 2205 คือตัวเลือกที่แนะนำ
- สำหรับระบบไอเสียรถยนต์ อาจเลือกใช้สเตนเลสเฟอร์ริติก เช่น 409 และ 439 สิ่งเหล่านี้มีต้นทุนที่ต่ำกว่าในขณะที่ให้ความต้านทานต่อการเกิดออกซิเดชันที่ดีเยี่ยม
พื้นที่การใช้งาน
การใช้งานท่อคาปิลารีสเตนเลสสตีล ASTM A269 ในอุตสาหกรรมยานยนต์ครอบคลุมระบบหลักหลายระบบทั่วทั้งยานพาหนะ:
- ระบบเชื้อเพลิงของเครื่องยนต์: ระบบเบนซินไดเร็กอินเจกชั่น (GDI) และดีเซลคอมมอนเรล, ท่อส่งน้ำมันเชื้อเพลิงกลับ, ท่อส่งน้ำมันเชื้อเพลิงแรงดันสูง-ไมโคร- ฯลฯ
- ระบบเบรก: น้ำมันเบรกไฮดรอลิก สายส่ง และท่อสำหรับชุดควบคุมไฮดรอลิก ABS/ESC
- ระบบเสริมเครื่องยนต์: ท่อหล่อเย็นน้ำมัน รวมถึงน้ำหล่อเย็นและท่อน้ำมันสำหรับเทอร์โบชาร์จเจอร์
- เซ็นเซอร์และอุปกรณ์: เซ็นเซอร์ความดัน เซ็นเซอร์อุณหภูมิ ระบบท่อเครื่องมือวัด ฯลฯ
แสดงผลิตภัณฑ์
อุปกรณ์ทดสอบ
อุปกรณ์โรงงาน
อุปกรณ์การดอง
แพคเกจผลิตภัณฑ์
คำถามที่พบบ่อย
ถาม: ความแข็งแรงในการเชื่อมเชื่อถือได้หรือไม่?
ก. ใช่. การเชื่อม TIG ที่แม่นยำรวมกับการรีดเย็นหลาย- ช่วยให้มั่นใจได้ถึงพันธะทางโลหะวิทยาเต็มรูปแบบ โดยให้คุณสมบัติทางกลเทียบเท่ากับวัสดุฐาน ท่อทั้งหมดผ่านการทดสอบแบบไม่ทำลาย- 100% ตรงตามมาตรฐานความน่าเชื่อถือของยานยนต์ที่เข้มงวด
ถาม: มีบริการแปรรูปปลายท่ออะไรบ้าง?
ตอบ: เราให้บริการตัดที่แม่นยำ การลบคม ลบคม การบาน การตอก การกวน เกลียว และ-การเชื่อมแบบติดตั้งปลาย
ถาม: ผลิตภัณฑ์เหล่านี้เป็นไปตามข้อกำหนดด้านสิ่งแวดล้อมของยานยนต์หรือไม่
ก. ใช่. การผลิตเป็นไปตามมาตรฐาน ISO 14001:2015 โดยไม่มีการปล่อยก๊าซอันตรายหรือการปล่อยน้ำเสียเป็นศูนย์ ผลิตภัณฑ์ยังเป็นไปตามข้อกำหนด RoHS 2015/863/EU สำหรับการใช้งานในยานยนต์อีกด้วย
ป้ายกำกับยอดนิยม: ท่อเหล็กสแตนเลสเชื่อมเส้นเลือดฝอย จีน ซัพพลายเออร์ ผู้ผลิต โรงงาน กำหนดเอง ขายส่ง ราคา OEM โรงสี ผู้ผลิต ขาย, ความต้านทานต่อการสึกหรอของหลอด, Honed Tube สำหรับอุตสาหกรรมแผงวงจรการระบายความร้อนพลังงานสีเหลือง, ท่อสแตนเลสสำหรับอุปกรณ์สนามเด็กเล่น, Honed Tube สำหรับอุตสาหกรรมปิโตรเคมี, ก้านเหล็กเสถียร, ผู้จัดจำหน่ายท่อ
